Commission de la sécurité des consommateurs

RISQUES ET MATERIELS DE PROTECTION
Le casque constitue une protection indispensable en cas de choc. En 2004 en France, 167 cyclistes ont été tués et 4427 blessés. La tête est touchée dans 38 % des cas. Ce chiffre atteint 55 % chez les enfants de moins de 5 ans et 48 % chez les 5 – 10 ans. Pourtant le port du casque n’est pas encore un réflexe en France pour les cyclistes, ni même pour les pratiquants de sports à risques comme le ski, le roller ou le skate-board, l’équitation, l’alpinisme, les sports aériens, les sports en eaux vives)… Dans d’autres pays le port du casque est obligatoire. D’autre part, il convient de souligner que les enfants ont des casques qui leur sont spécialement adaptés (poids, taille…).

Un casque est constitué de trois couches distinctes :

• la « calotte » : partie extérieure du casque qui répartit les forces dues aux chocs et permet le glissement,
• le « rembourrage protecteur » : sous la calotte, il absorbe l’énergie d’impact,
• le « rembourrage de confort » : c’est la couche interne du casque assurant le confort de l’utilisateur.

REGLEMENTATION
Les casques doivent répondre aux exigences de sécurité de la directive CEE n° 89-686 du conseil du 21 décembre 1989 concernant les équipements de protection individuelle transposée dans le code du travail et par le décret n° 94-689 du 5 août 1994, « relatif à la prévention des risques résultant de l’usage des équipements de protection individuelle pour la pratique sportive ou de loisirs ».

Des normes donnant présomption de conformité aux exigences de sécurité de la directive ont été élaborées par type de casque : moto, cyclisme, équitation, ski, etc.. imposent aux casques mis en vente une série d’essais, tels que :

• des essais d’absorption des chocs,
• des essais de résistance à la pénétration,
• des essais de résistance à la déformation,
• des essais de tenue à l’arrachement de la jugulaire (sangle qui passe sous le maxillaire inférieur pour maintenir le casque).

D’autre part, le casque doit obligatoirement contribuer à la signalisation de l’utilisateur de jour comme de nuit, au moyen de matériaux réfléchissants blancs (éventuellement oranges). Ces matériaux doivent être, soit colorés dans la masse, soit constitués par des revêtements indépendants appliqués sur la calotte.

Chaque calotte doit porter de façon apparente :

• la taille du casque,
• le marquage commercial,
• l’indication de sa masse (en grammes),
• l’année et le mois de fabrication.

Pour la pratique de planches à roulettes et de patins à roulettes, les casques doivent obéir à la même norme que la norme EN 1078 consacrée aux cycles.

Pour l’équitation, une norme EN 1384 fixe les principales caractéristiques d’aptitude à l’emploi de casques de protection courantes pour les pratiquants de sports équestres ainsi que les essais propres à vérifi er ces caractéristiques. A noter que la traditionnelle « bombe » d’équitation ne répond pas aux exigences de cette norme, tant du point de vue de son matériau, que de son épaisseur ou encore de sa fixation à la tête.

Pour les sports aériens (parapente, parachute, ski-surf…), la norme EN 966 défi nit les éléments indispensables de protection et les essais propres à vérifier leurs caractéristiques et exigences.


CONSEILS
1 - Lors de l’achat, vérifi er que :

• le casque porte l’estampille NF ou EN ou ECE comportant, outre le monogramme, la mention du numéro de licence et la date de fabrication (année, mois),
• le casque est à la taille exacte du porteur et ne comprime pas les oreilles,
  le port de lunettes est possible,
• le bord arrière de la calotte n’entre pas en contact avec les vertèbres cervicales quand le porteur rejette la tête en arrière,
• l’effort d’enlèvement n’est pas trop important,
• l’attache aisée de la jugulaire,
• l’écran ne peut se relever au-dessus de l’horizontale et qu’il est solidement fixé pour pouvoir participer à la protection faciale. Il faut également savoir que les écrans teintés réduisent la visibilité la nuit tombante.

2 - Lors de l’utilisation :

• attacher toujours la jugulaire de façon à ce qu’elle soit tendue,
• ne pas modifi er ou décorer le casque par peinture ou application d’autocollants autres que ceux d’origine afin d’éviter le risque de détérioration des matériaux de la calotte et l’ineffi cacité des composants fl uorescents et rétro-réfléchissants qui pourraient être masqués,
• éventuellement, indiquer par un autocollant un numéro de téléphone d’urgence s’il s’agit d’un enfant,
• ne pas utiliser pour le nettoyage du casque d’hydrocarbure ou de solvants,
• remplacer le casque après tout choc important, même s’il n’apparaît pas de dommage visible.

3 - Lors de la pratique :
Nombre de ces sports peuvent être encadrés par des professionnels. Leur expérience n’est pas à négliger : en tant que professionnels ils connaissent les risques et limites à ne pas franchir.

Alors, pour évoluer en toute sécurité, portez un casque adapté


SPORTS A RISQUES ET UTILISATION DES CASQUES

Type / Utilisation	Casque cycliste EN 1078 1997	Casque d'enfant EN 1080 1997	Casque de ski EN 1077 1996	Casque luge CEN TC158 N384 (projet)	Casque équitation EN 1384 1996	Casque sport aérien EN 966 1996	Casque sport en eau vive EN 1385 1997	Casque alpinisme PrEN12492 1997	Casque hockey EN 967 1996	Casque moto ECE R22.04 1995
Vélo-Skate-Rollers	OK	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON
Enfants	NON	OK	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON
Ski	NON	NON	OK	OK	NON	OK	NON	NON	NON	NON
Luge	NON	NON	OK	OK	NON	OK	NON	NON	NON	NON
Equitation	NON	NON	NON	NON	OK	OK	NON	NON	NON	NON
Sports aériens	NON	NON	NON	NON	NON	OK	NON	NON	NON	NON
Sports d'eau Vive	NON	NON	NON	NON	NON	NON	OK	NON	NON	NON
Alpinisme	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	OK	NON	NON
Hockey/glace	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	OK	NON
Moto/cyclo	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	NON	OK